Последние два года, проходят под невероятно активным влиянием концепт-каров. Их показывают так много и в Европе (Женева), и в Америке (Детройт), что невольно понимаешь: грядет очередной этап автомобильной эволюции, который никогда не случается вдруг и всегда подготавливается именно "концептами". Этап этот, видимо, как раз и придется на смену вех, столетий.

Все последние разработки обещают, во-первых, удовольствие, во-вторых, спортивную езду, в-третьих, максимум облегчающих и совершенствующих движение систем. Как и в серийно выпускаемых автомобилях, упор делается на дальнейшее увеличение мощности и размеров.

Спортивный, активный образ жизни, подвижный отдых с семьей или друзьями занимает внимание всех ведущих производителей. Ford в Женеве'99 представил спортивные модификации, по сути, всех своих основных моделей легковых машин. В том же направлении двинулись Opel, Peugeot, Seat, Audi, Cadillac, Mitsubishi, Toyota, Daihatsu, Nissan и еще десятки тюнинговых, кузовных и частных производителей вроде Rinspeed или Sbarro.

Некоторые снова захотели "поиграть" в Ле Мане и подготовили мощнейшие суперкары, - дизайн рыцарских турниров и "грубой мускульной силы" откроет новый век.

Тихо, без официозов и шумных презентаций (не их час), но столь же плодотворно продолжаются работы по созданию гибридных силовых агрегатов, поиски альтернативных источников питания, не загрязняющих окружающую среду. Их время настанет очень скоро, и готовиться следует уже сегодня.

Следом идут "безумные" идеи и "оторванные" проекты - "истинные концепты". Самое интересное, что может быть, ибо они показывают, где находится сегодня стык мечты с границами технических возможностей, насколько раскованно могут мыслить творцы, каков их потенциал и чему в скором будущем будет отдано предпочтение.

Итак, гибриды, "истинные концепты", спортивные машины. А какие автомобили со временем сменят нынешние модели, что придет им на смену в самом скором будущем, - два других обязательных шага, которые следует сделать за горизонт, чтобы постичь весь автомобильный мир во всем его многообразии.

На исходе век автомобиля, а устроители последних мотор-шоу и салонов утверждают: наступила весна! С этим нельзя не согласиться.

Вернуться к статьям